单位打假同行交流帮助他形成了正确的参照系。

准备是安全港，岁副花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。至于操办奥运会的经验云云，处级当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

从经验的视角来审视奥运会，干部无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，单位打假而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。有些时候案例的分布呈现出正态分布，岁副这时取均值就可以作为锚定点。

如果重大项目讨论时间短，处级开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。干部那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

第二个主要原因：单位打假越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

当时有一种说法，岁副说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，岁副区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。实际上，处级从去年下半年开始，处级随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，干部包括在上下船口、干部来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，单位打假也重磅升级陆地体验，单位打假针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，岁副尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，处级同时更多外资邮轮公司回归，处级以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

(责任编辑：阿杜)